高配兩驅(qū)柴油叉車(chē)工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛***應(yīng)用于港口、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，在船艙、車(chē)廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤(pán)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中***的設(shè)備。

　　叉車(chē)在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。***應(yīng)用于車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的各個(gè)部門(mén)。

①傳動(dòng)系統(tǒng)：液力叉車(chē)采用了由和制造力的液力變矩器配動(dòng)力換擋變速箱，在較復(fù)雜的情況下自動(dòng)變距。

②動(dòng)力系統(tǒng)：采用常柴L24直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)，具有良好的低溫啟動(dòng)性能，噪音低、排放低、油耗低、結(jié)構(gòu)湊、可靠性高，進(jìn)氣系統(tǒng)采用高位進(jìn)氣配以高效旋風(fēng)式空濾器，可有效地防止灰塵吸入，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

③轉(zhuǎn)身系統(tǒng)：采用橫置式轉(zhuǎn)向橋，轉(zhuǎn)變徑小，無(wú)需調(diào)正轉(zhuǎn)向角，維修方便。

④車(chē)架系統(tǒng)：采用了國(guó)外在叉車(chē)上應(yīng)用的全浮式駕駛室安全架，明顯的降低了駕駛室對(duì)耳邊噪聲和叉車(chē)顫動(dòng)產(chǎn)生的不良感覺(jué)，提高了駕駛員和操縱叉車(chē)的舒適性。

液壓系統(tǒng)：采用了集成式多路轉(zhuǎn)向閥，集轉(zhuǎn)向，分流功能于一身，減小了系統(tǒng)中的壓力和流量損失。

發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)，有效保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常安全工作；

采用異型鋼焊接而成的高強(qiáng)度車(chē)頂，護(hù)頂架更加安全；

采用停車(chē)制動(dòng)安全保護(hù)裝置，有效避免誤操作引起的安全隱患；

采用安全性能更高的車(chē)身線束，***，維護(hù)方便；

配置OPS操作者存在感應(yīng)系統(tǒng)，作業(yè)更加安全；

起重系統(tǒng)采用上下緩沖結(jié)構(gòu)，有效降低門(mén)架的沖擊和振動(dòng)，使的作業(yè)更加平穩(wěn)、安全。

叉車(chē)是一種可以在坡地和不平地面上高傲的進(jìn)行物裝，卸，堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工程車(chē)輛，越野式叉車(chē)又叫叉車(chē)，越野叉車(chē)可裝置貨叉或更換多種屬具來(lái)高作業(yè)效率。越野叉車(chē)有多種結(jié)構(gòu)形式，國(guó)外發(fā)展較快。越野叉車(chē)主要用于城鎮(zhèn)建筑工地，管道敷設(shè)，油田開(kāi)發(fā)，山地林區(qū)等野外工程，以及碼頭貨場(chǎng)集裝箱的裝卸工作，戰(zhàn)時(shí)也用于***隨軍裝卸搬物資。同時(shí)越野叉車(chē)也***用于建筑，農(nóng)業(yè)，林業(yè)，石油，管道，鐵路，礦場(chǎng)等行業(yè)領(lǐng)域，可配加鏟斗，抓叉，抱夾等特殊工具，減輕手的疲勞程度，還提升了搬運(yùn)操作的速度，確保操作環(huán)境的干凈整潔，從整體上提高了操作的質(zhì)量與效率，車(chē)上使用三淺水，沙地，雪地，泥洼地，土坡等，同時(shí)它結(jié)構(gòu)緊湊，可以在狹窄的空間行動(dòng)自如。