繼美國郵政服務(wù)公司(United States Postal Service，USPS)之后，另一家快遞公司 UPS 也開始在美國測試電動送貨車。這些送貨車有點類似于 UPS 的貨車/卡車，但設(shè)計實際上使用了電動自行車的中段驅(qū)動電機(jī)，與一組自行車踏板相配，使其更像是一輛四輪電動車。
 

　　這些電動車由 Fernhay 公司生產(chǎn)，官方的名稱為“eQuad”。制造商將這種可愛的小車稱為“四輪電子輔助自行車”，并說它是為在典型的大型送貨車會顯得過分或根本無法到達(dá)的地方進(jìn)行取貨和送貨而設(shè)計的。小 eQuad 的寬度為 84 厘米(33英寸)，幾乎可以通過自行車可以通過的任何區(qū)域，使最后一英里的交付更快、更有效。
 

　　整個車輛不到3米(10英尺)長，其中大部分是存儲空間。Fernhay使用的“Cube”系統(tǒng)由后面一個 1.8 米(6英尺)長的貨箱組成，并可以作為一個模塊化系統(tǒng)進(jìn)行交換。從功能上講，eQuads 的工作方式類似于傳統(tǒng)的踏板輔助電動貨運(yùn)自行車，它使用騎手自己的踏板來激活電動馬達(dá)以增加動力。但從技術(shù)上講，四個輪子的加入使這些 eQuads 在許多方面超出了電動自行車或三輪車的分類。
 

　　盡管與傳統(tǒng)的電動貨運(yùn)自行車相比，eQuad 的外觀非常醒目，但它的設(shè)計是為了與其他騎自行車的人共享自行車道。正如該公司所解釋的，"低負(fù)載區(qū)和高座椅使我們的操作員以及其他騎自行車的人能夠看到eQuad的周圍或上方"。
 

　　今年早些時候，UPS開始在歐洲測試這種較小格式的送貨車輛，但現(xiàn)在已經(jīng)將測試擴(kuò)大到美國，本月在紐約市自行車道上發(fā)現(xiàn)了eQuad。
 

　　原標(biāo)題：優(yōu)化最后一公里：UPS正在美國測試四輪電動送貨車