一年之計(jì)在于春，實(shí)干奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)。在龍年新春長假里，中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈所屬各單位聚力攻堅(jiān)、守崗保暢，保障民生物資供應(yīng)鏈暢通不停歇，繪就出一幅“熱辣滾燙”、不負(fù)春光的火熱景象。
 

　　護(hù)航春耕化肥流通不斷鏈
 

　　春回大地，萬象“耕”新。春節(jié)假期，湛江中遠(yuǎn)海運(yùn)物流多措并舉為春耕化肥發(fā)運(yùn)按下“快捷鍵”。
 

　　眼下正值春耕備耕時(shí)節(jié)，作為南方鉀肥疏運(yùn)大港，湛江港迎來了春耕用肥疏運(yùn)的小高峰。恰遇新春佳節(jié)，港口工人陸續(xù)返鄉(xiāng)過年，鐵路運(yùn)力因春運(yùn)更顯緊張，增加了春耕化肥疏運(yùn)難度。
 

　　湛江中遠(yuǎn)海運(yùn)物流了解到客戶的發(fā)運(yùn)需求后，立即與湛江港調(diào)度、貨運(yùn)、庫場及南寧局湛江貨運(yùn)中心等多部門協(xié)調(diào)，召開專題會(huì)議為客戶定制個(gè)性化保供服務(wù)方案。同時(shí)，積極協(xié)調(diào)港口合理優(yōu)化人力、裝卸機(jī)械配備，優(yōu)先化肥作業(yè)，為化肥堆存開辟綠色通道，確保春耕化肥“隨到隨走”。2月至今，該公司發(fā)運(yùn)春耕用肥118車共3510.5噸，84卡火車共5277噸，322箱鐵路集裝箱共8994噸，助力春耕農(nóng)資疏運(yùn)進(jìn)入快車道。
 

　　守護(hù)萬家燈火不停歇
 

　　龍年春節(jié)，華南最大的煤炭儲運(yùn)基地珠海港某碼頭還是像往常一樣船來船往。珠海中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)作為電煤運(yùn)輸中轉(zhuǎn)的重要一環(huán)，春節(jié)“不打烊”，繼續(xù)奮斗在能源保供的第一線，保障著華南各火力電廠春節(jié)用煤需求，守護(hù)萬家燈火。
 

　　珠海港通江達(dá)海，來自北方或國外的大船卸下煤炭后，通過珠江駁運(yùn)、鐵路等方式往電廠源源不斷的輸送原料。由于中轉(zhuǎn)港、海進(jìn)江、駁船裝貨噸位小，時(shí)間短，船舶靠離頻率高，要求人員24小時(shí)在崗服務(wù)，珠海中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)不斷的奔走在碼頭現(xiàn)場、船舶一線、聯(lián)檢單位等，以高效的服務(wù)保障電廠煤炭運(yùn)輸暢通。
 

　　春節(jié)期間，珠海中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)代理電煤船舶25艘次，裝卸船煤炭貨量88.88萬噸，協(xié)助海關(guān)查驗(yàn)進(jìn)口煤炭，進(jìn)行水尺檢驗(yàn)5船　。
 

　　服務(wù)糧食運(yùn)輸不打烊
 

　　正月初三晚上十點(diǎn)，隨著“吉航57輪”在營口港靠泊，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈營口分公司順利完成春節(jié)期間首條裝載16000噸糙米散船的報(bào)港、靠泊作業(yè)操作。
 

　　為確?？蛻舸汗?jié)期間的正常發(fā)運(yùn)，營口分公司項(xiàng)目小組提前做好糧食局備案準(zhǔn)備。操作過程中，項(xiàng)目組全程跟蹤，對到站散糧車、集裝箱拍照留底，協(xié)調(diào)營口港糧食公司提供所需的倉容并對操作船舶進(jìn)行報(bào)港，并對糙米進(jìn)行嚴(yán)格取樣、封裝操作，保證糙米檢驗(yàn)記錄的完整性和可追溯性，保障飼用糧不流入口糧市場。
 

　　由于貨物到港量增加，項(xiàng)目組按照客戶需求，根據(jù)船舶實(shí)際吃水和配載情況完成兩次裝載量調(diào)整，確保安全合理高效配載，實(shí)際裝載量遠(yuǎn)超客戶預(yù)期量。